Мотоцикл с выдающимся соотношением функциональности и универсальности – так вкратце можно охарактеризовать Honda Transalp, первый настоящий байк Honda «двойного назначения», появившийся на свет в 1986 году и возрожденный в совершенно новой форме в 2022. Для тех, кто любую поездку готов превратить в путешествие.
Двигатель Transalp XL750 имеет более динамичную и агрессивную характеристику, нежели у Africa Twin CRF1100L, а его поведение на асфальте ближе к чисто дорожному мотоциклу, даже нейкеду, чем к ультимативному покорителю пустынь. В то же время, шасси Transalp позволяет кроссоверу в любой момент съехать с асфальта на off-road.
За несколько десятилетий Honda Transalp стал синонимом комфортного внедорожника, и эта концепция была в точности воплощена в современной версии. Платформа XL750 является базовой для целого модельного ряда мотоциклов Honda, куда входят нейкед Hornet CB750S и туристический Hawk 75 (его концепт компания показала на Токийском Мотосалоне осенью 2022 года). Единый двигатель, близкие по концепции шасси, но принципиально разная подвеска и эргономика делают серию разнообразной и самодостаточной. И Transalp занимает в ней достаточно четкую позицию. Это мотоцикл для тех, кто регулярно съезжает с асфальтированных дорог. При этом более покладистый, чем спортивный "вездеход" Africa Twin и раллийный флагман Honda - Adventure Sports.
